Las llamas arrasan un coche eléctrico en el polígono industrial de Trobajo del Camino. Bomberos León interviene en el incendio de un vehículo conectado a un cargador.
Un coche eléctrico comenzó a arder el pasado 22 de octubre en el polígono industrial de Trobajo del Camino, en la provincia de León. El automóvil se encontraba conectado a un punto de recarga cuando se originó el fuego, lo que motivó la intervención de una dotación de Bomberos León para controlar las llamas y extinguir el incendio.
La actuación requirió medios específicos para abordar las características del vehículo afectado. Los efectivos desplazados hasta el polígono tuvieron que aplicar un procedimiento adaptado a las particularidades de este tipo de incidentes, que pueden presentar dificultades adicionales respecto a los incendios de automóviles convencionales.
Una intervención con medios especializados para sofocar las llamas
Los bomberos utilizaron un líquido especial y una manta ignífuga diseñada para vehículos. Ambos recursos formaron parte de las labores destinadas a controlar el fuego y completar la extinción del automóvil, que permanecía conectado al cargador cuando comenzó a arder.
Las características de las baterías de los vehículos eléctricos pueden complicar estas intervenciones. En determinadas circunstancias, las celdas dañadas pueden experimentar una fuga térmica, un proceso que genera calor intenso y puede provocar que el fuego se reactive incluso después de una primera extinción. Por este motivo, los equipos de emergencia deben valorar las condiciones del vehículo y aplicar procedimientos adecuados a cada situación.
El papel de las mantas ignífugas en los incendios de automóviles
Las mantas ignífugas específicas para vehículos están diseñadas para cubrir el automóvil y ayudar a contener las llamas y limitar la propagación del fuego al entorno. Su utilización requiere equipos adecuados y personal capacitado, ya que las temperaturas elevadas y las posibles reactivaciones pueden prolongar las operaciones de extinción.
Estos dispositivos constituyen una herramienta especializada dentro de los recursos empleados en determinados incendios de vehículos. Su eficacia depende de las características del fuego, del diseño de la manta y del procedimiento aplicado por los servicios de emergencia. En los automóviles eléctricos, la manta no elimina por sí sola el riesgo asociado a una batería que continúa generando calor, por lo que puede ser necesario combinar distintas técnicas. No te pierdas ninguna publicación de seguridadproteccioncontraincendios.es.
Extintores de CO₂: características y aplicaciones
El extintor co2 5 kg es un equipo portátil que contiene dióxido de carbono a presión y descarga este gas para sofocar determinados incendios. Su funcionamiento se basa en desplazar parte del oxígeno que alimenta la combustión y reducir la temperatura en la zona de aplicación. Puede resultar útil frente a fuegos de líquidos inflamables y en equipos eléctricos cuando las circunstancias y las características del incendio permiten emplearlo.
Este tipo de extintor no deja residuos sólidos tras la descarga, una característica que puede ser interesante en determinadas instalaciones con equipos sensibles. Sin embargo, no es adecuado para cualquier clase de fuego: el CO₂ no ofrece una solución eficaz frente a la combustión interna de las baterías de ion-litio cuando se produce una fuga térmica. La selección del agente extintor debe ajustarse al material que arde y a las condiciones de la emergencia.
Las particularidades de los incendios en vehículos eléctricos
La intervención de Trobajo del Camino pone de relieve las exigencias técnicas que pueden surgir cuando un automóvil eléctrico se incendia mientras permanece conectado a un punto de recarga. La presencia de una batería de alta tensión y la posibilidad de que el calor se mantenga en su interior obligan a los equipos de extinción a valorar riesgos que no siempre están presentes en los vehículos con motores de combustión.
Además de apagar las llamas visibles, los servicios de emergencia deben comprobar que no persisten condiciones capaces de desencadenar una nueva reacción térmica. La duración de estas operaciones puede variar según el estado de la batería, la intensidad del incendio y los medios disponibles en el lugar.
La dotación de Bomberos León actuó en el polígono industrial de Trobajo del Camino con recursos específicos para hacer frente al fuego. El incidente registrado se suma a las intervenciones que requieren adaptar las técnicas de extinción a las características de los nuevos sistemas de propulsión.